Яке аз унсурҳои муҳимтарини нигоҳдории мошинҳо нигоҳдории муҳаррик мебошад.Муҳаррики дизелӣ мисли дили инсон муҳим аст, дили мошини боркаш, манбаи нерӯ аст.Дили мошини боркашро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?Нигоҳубини хуб метавонад мӯҳлати хидмати муҳаррикро дароз кунад ва сатҳи нокомиро коҳиш диҳад.Корҳои асосии нигоҳубин дар атрофи "се филтр" анҷом дода мешаванд.Нигоҳдории филтрҳои ҳаво, филтрҳои равған ва филтрҳои сӯзишворӣ ба онҳо имкон медиҳад, ки нақшҳои худро дар истифода пурра иҷро кунанд ва ба муҳаррик барои самаранок анҷом додани кори истеҳсоли қувваи барқ ​​​​ёрӣ расонанд.

1. Нигоҳдории филтри ҳаво

Системаи ҳавоии муҳаррик асосан аз филтри ҳаво ва қубури ҳавогиранда иборат аст.Филтри ҳаво ҳавои интиқолшударо филтр мекунад, то ки ҳавои тоза ба муҳаррик интиқол дода шавад.Мувофиқи шартҳои гуногуни истифода, филтри ҳавои ваннаи равғаниро интихоб кардан мумкин аст ва элементи филтрро мунтазам тоза кардан ё иваз кардан мумкин аст.Филтри ҳавои коғазии коғазии истифодашаванда бояд ҳар 50-100 соат (одатан дар як ҳафта) тоза карда шавад ва бо хасу вентилятори нарм тоза карда шавад.

Филтри ҳавои ваннаи равғаниро истифода баред.Элементи филтрро тоза кунед ва равғани молиданро бо дизели тоза ҳар 100-200 соат (ду ҳафта) иваз кунед.Ҳангоми истифода ба илова кардани равғани молиданӣ мувофиқи қоидаҳо диққат диҳед.Дар шароити муқаррарӣ, ҳар дафъае, ки элементи филтр се маротиба тоза карда мешавад, элементи филтрро бо наваш иваз кунед.Агар вайрон ё сахт олуда бошад, онро фавран иваз кунед.
Дуюм, нигоҳдории филтри нафт
Дар вакти истифода бурдани двигатели дизелй кисмхои металлие, ки корро ичро мекунанд, фарсуда мешаванд.Агар филтри равған сари вақт нигоҳ дошта нашавад, равғани дорои ифлоскунандаҳо ба таври муассир филтр карда намешавад, ки ин боиси шикастани элементи филтр мегардад ё клапани бехатариро аз клапани гардиш мекушояд.Гузариш инчунин лойро ба қисми молиданӣ бармегардонад, фарсудашавии муҳаррикро метезонад, ифлосшавии дохилиро зиёд мекунад ва ба мӯҳлати хизмати муҳаррики дизелӣ таъсир мерасонад.Аз ин рӯ, филтри равған бояд ҳар дафъае, ки равған нигоҳ дошта мешавад, иваз карда шавад.Модели унсури филтри ҳар як модел гуногун аст, бояд унсури филтри мувофиқ истифода шавад, вагарна филтр беэътибор хоҳад буд.

3. Нигоҳдории филтри сӯзишворӣ
Барои рондани масофахои дур дар канори рох пунктхои хурду калони сузишвории зиёд мавчуданд, ба нигохубини нобаробар дизели пастсифат илова карда мешавад.Ронандагон аксар вакт «сузишвории кам» мегуянд.Хавфи «равгани кам» ба мотор худ аз худ маълум аст.Пеш аз ҳама, лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки як нуқтаи боэътимоди сӯзишвориро барои пур кардани сӯзишвории мувофиқ интихоб кунед.Филтри дизелӣ монеаи охирин барои ҳифзи системаи сӯзишворӣ мебошад.Дар муқоиса бо технологияи анъанавии системаи сӯзишворӣ, системаи роҳи оҳан баландтар ва дақиқтар аст ва системаи баландсифати роҳи оҳани филтрҳои махсуси сӯзишвориро талаб мекунад.Аз ин рӯ, нигоҳдории филтри сӯзишворӣ хеле муҳим аст.Ду намуд вуҷуд дорад: филтри сӯзишвории дағал ва филтри ҷарима.

Дар хар 100—200 соати кор (ду хафта, камаш 20 хазор километр мувофики микдори километр) фильтрхои гуногуни сузишвории системаи таъминоти сузишворй аз назар гузаронда, иваз карда шаванд ва дар айни замон тафтиш карда шаванд, ки оё сепаратори равган-об. дуруст кор мекунад ва Новобаста аз он ки баки сузишворй ва хамаи кубурхои сузишворй ифлос бошанд, баки сузишворй ва тамоми кубурхои сузишворй дар мавридхои зарурй бодиккат тоза кунед.Ҳама ҷузъҳои тамоми системаи таъминоти сӯзишворӣ бояд ҳангоми ивазкунии мавсимии равгани гузариш анҷом дода шаванд.Дизели истифодашаванда бояд ба талаботи мавсимӣ ҷавобгӯ бошад ва 48 соат аз боришот ва коркарди тозакунӣ гузарад.
4. Дигар масъалаҳое, ки ба таваҷҷӯҳ ниёз доранд.
1. Интихоби дизел
Консепсияи нуқтаи яхкунӣ (нуқтаи яхкунӣ) -ро эътироф кунед, ки ҳарорати баландтарине, ки дар он намунаи нафт бидуни ҷараён дар шароити муайян то сатҳи моеъ сард мешавад, ки онро нуқтаи яхкунӣ низ меноманд.Агар нуқтаи яхкунӣ хеле баланд бошад, дар ҳарорати паст баста шудани гардиши равғанро ба осонӣ ба вуҷуд меорад.Дар мамлакати мо тамғаи дизелӣ аз рӯи нуқтаи яхкунӣ муқаррар карда мешавад.Нуқтаи яхкунӣ асоси асосии интихоби дизел мебошад.Аз ин рӯ, дизелҳои мувофиқ бояд дар минтақаҳои гуногун ва фаслҳои гуногун интихоб карда шаванд.
Таснифи асосӣ:
Ҳафт навъи равғани дизелии сабук мавҷуданд: 10, 5, 0, -10, -20, -30, -50
Се бренди равғани дизелии вазнин вуҷуд дорад: 10, 20 ва 30. Ҳангоми интихоб аз рӯи ҳарорат интихоб кунед.

Агар дараҷаи дизелӣ аз ҳарорати зарурӣ пасттар бошад, системаи сӯзишвории муҳаррик метавонад мум шуда, схемаи равғанро баста, ба кори муқаррарии муҳаррик таъсир расонад.

2. Дар бекористии дуру дароз кор кардан мувофиќ нест
Бекоркунии дарозмуддат сифати атомизатсияи сӯзишвориро паст мекунад ва фарсудашавии барвақти девори силиндрро метезонад.Зеро сифати атомизатсия бевосита ба фишори сӯзандору, диаметри инжектор ва суръати ченак вобаста аст.Аз сабаби диаметри доимии инжектор, сифати атомизатсияи сӯзишворӣ аз фишори сӯзишворӣ ва суръати ченак вобаста аст.Суръати ченкунан-да суст бошад, фишори инъекцияи сузишворй хамон кадар зиёд мешавад ва сифати атомизацияи сузишворй хамон кадар бадтар мешавад.Суръати вал бо суръати муҳаррики дизелӣ тағйир меёбад.Суръати тӯлонии бекорӣ метавонад ҳарорати сӯзишвории муҳаррики дизелӣ хеле паст ва сӯзиши нопурраро ба вуҷуд орад, ки метавонад конҳои карбонро соплоҳои инжектор, ҳалқаҳои поршенӣ ё клапанҳои роҳбандиро банд кунанд.Илова бар ин, агар ҳарорати сардкунандаи муҳаррики дизелӣ хеле паст бошад, каме равғани дизелии сӯхтанашуда плёнкаи равғаниро дар девори силиндр шуста, равғанро об мекунад, то ки ҳамаи қисмҳои ҳаракаткунандаи муҳаррики дизелӣ хуб молидан натавонанд, ки ин боиси бармаҳал шудани муҳаррики дизелӣ мегардад. фарсудашавии қисмҳо.Аз ин ру, вакти бекористй кариб 10 дакика идора карда мешавад.
Инҳо вазифаҳои асосӣ ва чораҳои эҳтиётӣ барои нигоҳдории муҳаррикҳои дизелӣ мебошанд.Факат дар вакте ки мотор нагз кор мекунад, машина метавонад ба шумо бехтар хизмат расонад.