Вақте ки муҳаррики дизелӣ хомӯш карда мешавад, дар клапани электромагнитӣ як кате мавҷуд аст, ки бо генератор якхела аст.Вақте ки барқ ​​фурӯзон мешавад, қувваи магнитӣ тавлид мешавад, ки тугмаи таваққуфро ба сӯзишворӣ бармегардонад.Вақте ки барқ ​​​​хомӯш карда мешавад, қувваи магнитӣ вуҷуд надорад.Равған аст.Пас аз муддати тӯлонӣ истифода шудани клапани электромагнитҳои оташфишон, поршен ба осонӣ аз чангу лой баста мешавад ва ҳаракат карда наметавонад ва баъд аз он оғоз ё хомӯш карда наметавонад.

Диққат ба насби клапанҳои электромагнитӣ:

1. Ҳангоми насб кардан, диққат диҳед, ки тирчаи бадани клапан бояд бо самти ҷараёни муҳити атроф мувофиқ бошад.Дар ҷое насб накунед, ки об мустақиман чакад ё пошида бошад.Клапан электромагнитӣ бояд амудӣ ба боло насб карда шавад;

2. Клапани электромагнитӣ бояд кафолат дода шавад, ки дар доираи 15% -10% тағирёбии шиддати номиналии шиддати қувваи барқ ​​​​муътадил кор кунад;

3. Пас аз насб кардани клапан электромагнитӣ, дар қубур набояд фарқияти баръакси фишор вуҷуд дошта бошад.Ва пеш аз он ки ба истифода дода шавад, бояд чанд маротиба энергия дода шавад, то ки онро ба ҳарорат мувофиқ созад;

4. Пеш аз насб кардани клапан электромагнитӣ қубур бояд бодиққат тоза карда шавад.Миёна бояд аз ифлосиҳо тоза бошад.Пеш аз клапан филтр насб кунед;

5. Ҳангоме ки клапани электромагнитӣ аз кор мебарояд ё тоза мешавад, барои таъмини кори система, бояд дастгоҳи гардиш насб карда шавад.